车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降,为降低城市噪音起到了重要作用;
黑色沥青路面吸尘性能较好,能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘,从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量,沥青混凝土,提高美化城市环境的质量。
主要作用和用途:
提高开裂断面抗剪切传荷能力。
沥青基的高分子材料具有一定的高、低温特性,可使材料在高温时不流淌;
低温时不脆裂保持形状不发生变化,并且同时具有良好的防水效果,有效阻止和防止路表开裂后公路面层水的下渗。
冷补料是一种高科技道路修补材料。优良的粘结性和常态下储存的松散性、全天候尤其低温下路面修补的适用性,突破了常规热沥青材料在低温下不易进行局部修补的局限,使其在西北地区冬季高等级公路冬季路面修补养护中越来越发挥着重要的作用。
冷补料的特点:
1、适应温度范围广,即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;
2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害,可促进路面预防性养护。
3、养护操作工序简便易行,修补时*加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。修补过后即开放交通,大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
4、冷补料具有较强的粘结性能,与基层和原路面结合良好,补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求,质量稳定。
5、使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。
广州市兴业建设工程有限公司是一家有限责任公司。主要承接沥青路面施工,经营沥青混凝土搅拌站,销售成品普通石油沥青混凝土及成品改性沥青混凝土(AC-25C、AC-20C、AC-13C、AC-10C、AC-5、SMA-13、OGFC-13)等、彩色沥青混凝土(铁红色、蓝色、灰色、绿色)等、乳化沥青、沥青路面工程机械租赁等。公司立足广州、深圳,辐射珠三角地带。公司有一批高素质的职员,设有六大管理部门,下设沥青搅拌站,质量检测、试验室等一系列配置硬件。公司在SMA-13高强度沥青混合料有多年的生产经验以及施工经验,在近年来城市道路所推广的PAC-13透水沥青路面也有比较早的施工实践。本公司坚持“团结、拼搏、创新、奉献”的企业精神,以“质量、信誉”为服务宗旨。竭诚为各界提供优质服务。
1.1透层与粘层
(1)沥青混合料面层应在底层表面喷洒透层油,在透层油深入底层后方可铺筑面层。施工中应依据底层类型挑选渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。沥青路面透油层资料的标准、用量和撒布养护应契合《城市路途施工预检验标准》cjj1的有关规则。
(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青安稳碎石底层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,应在既有结构、路缘石和查看井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。
(3)《城市路途施工与检验标准》中强制性条文规则:沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境比较高温度低于5℃时施工。
2.2运送与布料
(1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,沥青路面改造,装料前应喷洒一薄层阻隔剂或防粘结剂。运送中沥青混合料上宜用篷布掩盖保温、防雨和防污染。
(2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不契合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得运用。
(3)应按施工方案组织运送和布料,摊铺机前应有满足的运料车等候;对高等级路途,开端摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(4)运料车应在摊铺机前100-300mm外空挡等候,被摊铺机慢慢**推行进并逐渐卸料,防止碰击摊铺机。每次卸料有必要倒净,如有余料应及时铲除,防止硬结。