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4、开放交通
城市路途以效劳功用为主，路面的行车舒适及安全是每个参与公路建设工程的施工单位义不容辞的责任，只要充分运用自己所把握的专业知识，严厉标准的施工，沥青路面报价，一起还要充分利用各种成功的经历与技巧，进行科学的组织、统筹和组织，才干比较大极限地防止糟蹋，进步效益。
高强沥青道路养护抗裂贴的性能特点
白改黑公路抗裂贴修复公路的方案主要有四个方面：
①修复原路面并设应力吸收层；
②老路碎石化加铺沥青面层；
③挖除老路面后新建复合式路面。
白改黑公路抗裂贴的主要性能体现：
白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。

随着公路的建设发展，路面改造和维护将主导地位，而复合式沥青路面在新建桥隧和既有水泥路面的改造施工中被广泛应用，水泥路面具有表层浮浆且强度较低，若直接铺筑沥青混凝土路面会因两种结构材料强度差异导致粘结性能减弱，通车后在重载车、高车速、急刹车情况下*形成脱层起块加速沥青路面的破坏，严重影响路面整体使用功能。如果先对水泥路面进行处理并形成一定构造嵌入深度，除净浮浆,干燥后涂刷粘结层形成整体使沥青层与混凝土面协同变形,不单独成为受力结构层，可有效解决沥青路面与水泥路面的粘结性问题。采用原始人工凿毛既费工费时，往往沥青混凝土铺装都在后抢工阶段，关键工期不能保证时未对路面处理，如引入专业喷砂打磨设备在工期、成本，打磨深度、均匀度都能得到保证且有效解决粘结性能问题。

2、摊铺作业
(1)热拌沥青混合料应选用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层阻隔剂或防粘结剂。
(2)铺筑高等级路途沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑快的不宜追赶6(双车道)-7.5m(三车道以上)，一般选用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈队伍方法同步摊铺，两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上基层搭接方位宜错开200mm以上。
(3)摊铺机开工前应提早0.5-1h预热熨平板使其不低于100℃。铺筑时应挑选适合的熨平板振捣或夯实设备的振荡频率和振幅，以进步路面初始压实度。
(4)摊铺机有必要缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意改换速度或半途中止，以进步平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜操控在2-6m、min的范围内。
(5)摊铺机应选用主动找平方法。下面层宜选用钢丝绳引导的高程操控方法。上层宜选用平衡梁或滑靴并辅以厚度操控方法摊铺。
(6)热拌沥青混合料的比较低摊铺温度依据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行标准要求执行。
(7)沥青混合料的松铺系数应依据试铺试压断定。应随时查看铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以运用的沥青混合料总量与面积校验均匀厚度。
(8)摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两边应保持有不少于送料器2／3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工重复修整。